利用Radioss进行某车型侧面碰撞仿真和优化

摘要

建立了基于Radioss的某车型侧面碰撞有限元模型，依C-NCAP 2012版中的时速50 km可变形移动壁障侧面碰撞试验条件设定仿真的载荷和边界条件，计算相关位置的加速度、侵入速度、侵入量，与事先设定的五星车目标值进行比较，通过优化结构设计，使不达标项达标。通过在模型中加入有限元侧面碰撞假人模型，依C-NCAP 2012版计算假人相关位置伤害值，仿真结果表明该车侧面碰撞达到五星车要求。