一种混合璃纤增强PA66汽车零件的设计应用

摘要

探讨一种采用混合璃纤增强PA66的汽车零件设计应用.结果表明:采用含断纤约35％较短玻纤、约50％中等长度玻纤和约15％长300μm的混合璃纤增强PA66某汽车零件,能有效提升其抗冲击性能和抗疲劳性能等性能.装车30000 km路试后,在芯部金属周围约200μm范围内,玻纤出现变形,部分玻纤截面出现微裂纹,部分玻纤-金属连接界面出现微裂缝,基体PA66无微裂纹;在芯部金属周围约500μm外的零件截面,玻纤截面无变形、玻纤-金属连接界面无出现微裂缝;在混合璃纤增强PA66汽车零件中增设一金属骨架,能提升零件受到较大冲击力的稳定性,30000 km路试后零件无明显变形.