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巫飞彪; 周博俊;
广州东焊智能装备有限公司 广州 511447;
广东工业大学机电工程学院 广州 510006;
新能源汽车; 电池下壳体; 搅拌摩擦焊;
机译:焊接工艺对镍氢电池壳体焊缝结构和性能的影响
机译:在存在工件配合变化的情况下,搅拌摩擦焊接工艺的稳定性
机译:铝机身结构应用激光束焊接和搅拌摩擦焊接工艺的前景
机译:搅拌摩擦焊接工艺在交通运输业中的应用
机译:研究了通过扩散结合和搅拌摩擦焊接工艺形成的相似和不同钛合金接头的机械性能。
机译:来自新能源汽车的锂离子电池的回收和再生
机译:在非对称信息游戏下筛选涉及闭环供应链的合同励磁模型:采用新能源汽车电力电池的案例研究
机译:解开搅拌摩擦焊接工艺参数
机译:制造阴极射线管的方法的改进本发明涉及一种制造阴极射线管的方法的改进,该方法包括壳体和安装组件,该壳体和安装组件包括至少一个阴极和用于密封在外壳中的阴极射线管的加热器。所述方法包括以下步骤:在约300℃至450℃的温度下烘烤所述壳体和安装套件,并且在密封所述壳体之前同时从所述壳体排出气体。其特征在于,在烘烤和卸载的同时阶段,在顺序应用中然后在同时应用中,射频能量被施加到安装组件,并且电流通过加热器被施加。
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:阀门用于蓄电池,包含壳体,其腔室朝着电池室向下敞开,朝着周围大气向上敞开,壳体中的磁性柔性材料下板用作阀座
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