基于ADAMS的飞机折叠翼机构减速器动力学仿真分析

摘要

为满足飞机折叠翼机构大传动比、大功率、高稳定性的要求,设计出一种功率分流式折叠传动机构减速器,并完成该减速器的动力学仿真分析.结合工作原理、应用要求、实际工况设计出相应的行星轮系减速器;根据设计参数应用SolidWorks软件对行星轮系减速器建模;将模型导入到ADAMS软件中进行动力学仿真;将仿真结果与设计结果进行对比分析,判定减速器的可行性.结果表明,设计的飞机折叠翼机构减速器在误差允许的范围内能很好地满足设计要求,并能实现结构的轻量化与紧凑化.