海底静力触探(CPT)系统舷外加接杆技术的力学分析及应用

摘要

通过对海底静力触探(CPT)系统的舷外加接杆情况进行力学分析,提出有效的物理方法解决CPT系统水下单元加接杆长度问题.探究了船载布放条件、探杆自身重力和海水流速等对锥杆形态的影响;对锥杆连接体进行了力学分析,以及对配重滑块进行计算;提出了连续接秆、恒力提杆、升沉补偿等关键技术,从而满足海洋工程地质对锥进深度的要求;阐述了加接杆技术在某海上项目的应用情况,验证了此技术的可行性.