动力电池组均衡充电装置设计

摘要

提出了一种基于荷电状态的动力电池组均衡充电装置设计,该设计为每节电池配备一个充电模块.电池管理系统通过控制充电模块,实现动力电池组的均衡充电.通过分析各节电池的电压和充电时间,判断电池的荷电状态和电池性能,并根据荷电状态控制各电池的充电速率,从而提高电池组的性能和寿命.该充电装置采用模块化设计,扩展方便,便于应用在电动汽车行业.