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李佳玉; 彭见辉;
广东创新科技职业学院,广东东莞 523960;
东莞理工学院城市学院,广东东莞 523419;
背靠压力; 心率 ; 小波变换; 疲劳驾驶 ;
机译:基于最短路径树组合的功能性脑网络及其在疲劳驾驶状态识别中的应用及疲劳驾驶神经机理分析
机译:基于Kansei电动汽车驾驶员的kansei因素的仪器界面设计建立了与仪器界面设计相关的聚合模型
机译:Moxa:基于深入的学习,无人驾驶方法,用于佩戴医用面具的人们的实时监测
机译:汽车企业驾驶叉车驾驶疲劳监测研究
机译:基于场景的新认证仪器驾驶员技能评估。
机译:微针阵列基于基于电极的可佩戴EMG系统用于通过方向盘抓握检测驾驶员困难
机译:基于PERCLOS的驾驶员疲劳检测基于驾驶员疲劳检测
机译:基于车辆的驾驶员状态/性能监测研究;开发,验证和改进检测驾驶员驾驶员的算法
机译:用于检测机动车辆即乘用车中驾驶员疲劳的装置,具有确定驾驶员疲劳特征的疲劳模型的值,以及基于强度传感器的输出参数来修正值的修正模块
机译:汽车驾驶员辅助装置,具有疲劳预测装置,该疲劳预测装置具有利用装置,基于输入的信息和适当的数学模型,对驾驶员的疲劳状态进行计算,以求出其量。
机译:用于在疲劳期间协助车辆驾驶员的驾驶员辅助系统,具有识别驾驶员疲劳的疲劳识别系统,其中激活了车辆的危险警告信号以在疲劳期间警告道路使用者
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