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周建友; 方立群;
华南理工大学交通学院;
防抱死; 汽车; 制动系统; 制动力; 控制逻辑;
机译:针对单前轮驱动或后轮驱动的电动汽车的能量回收进行了优化的制动力分配
机译:双电机驱动电动汽车制动力分配策略的发展
机译:基于新安全距离模型和约束-再生制动-强度-连续制动力分配策略的电动汽车纵向防撞控制
机译:基于模糊控制逻辑的制动力分配动态控制策略研究
机译:使用寿命延长的控制逻辑来缓解高机动飞行器中的裂纹扩展。
机译:腔磁振子极化系统中动态霍尔效应的模拟及相干控制逻辑器件
机译:混合动力汽车中强大的电子制动力分配
机译:VCE(可变周期引擎)控制逻辑设计中的性能,寿命和可操作性权衡。
机译:汽车,特别是汽车中的液压制动装置的制动力分配器Betaetigungsanlagen
机译:控制汽车前后轴上的制动力分配和制动力分配的方法,以实现该方法。
机译:配备液压制动伺服系统的汽车制动系统中电子制动力分配技术
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