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跟踪微分器在航空发动机控制系统中的应用研究

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摘要

对自发动机转速信号提取转速加速度信息的微分算法进行了研究,对比、分析了跟踪微分器和传统一阶差分算法的性能差异.在此基础上,提出了基于转速补偿的双跟踪微分器算法.仿真研究表明,这一双跟踪微分器的跟随性和稳定性均较为理想.

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来源
《测控技术》 |2013年第10期|148-151|共4页
作者
杨帆; 樊丁; 彭凯; 傅强;
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作者单位

西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;

空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安710038;

西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;

西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;

西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行控制系统与导航;
关键词
航空发动机; 加速控制算法; 跟踪微分器; 转速补偿; 控制仿真;

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