直接内重整型固体氧化物燃料电池建模与仿真

摘要

基于MATLAB/SIMULINK软件,本文建立了直接内重整型固体氧化物燃料电池的性能仿真模型,综合考虑重整反应和电化学反应的耦合作用,讨论了不同温度、压力、水碳比、CH4流量、空气组分下,放电电流对燃料电池电堆性能的影响.结果发现,设计点工况下,电堆的发电效率高达50％,适当提高运行温度和压力,减小空气和CH4的流量,减小氮氧比,可以提高输出电压、功率和效率,使电堆的性能进一步提高,为固体氧化物燃料电池发电系统在常规动力潜艇上的应用提供理论支撑.