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基于ARTX166实时内核的电子差速系统设计

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摘要

以四轮独立驱动纯电动车为工程背景,设计了一种基于嵌入式实时内核ARTX166的电子差速控制系统.在分析了该系统的模型之后,给出了系统实现的方案.最后通过整车的行驶实验,验证了该系统的可行性.

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来源
《机械与电子》 |2008年第12期|20-24|共5页
作者
吴志红; 范雪峰; 朱元;
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作者单位

同济大学中德学院,上海,200092;

同济大学中德学院,上海,200092;

同济大学中德学院,上海,200092;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP271.5;
关键词
四轮驱动纯电动车; 电子差速; XC164CS; 实时内核ARTX166;

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