高速滚珠丝杠进给系统参数辨识方法与实验研究

摘要

为了有效改善高速滚珠丝杠进给系统的伺服控制性能,提出对进给系统剐体和振动进行辨识的方法,设计并搭建高速滚珠丝杠进给实验平台.采用时域与频域辨识方法得到系统基础参数,通过增广最小二乘法可辨识实验平台的转动惯量、阻尼及库仑摩擦,并用卡尔曼滤波确定摩擦模型.通过正弦扫频辨识方法得出系统频响函数,并通过峰值法与最小二乘法获得实验平台的轴扭振动传递函数及频响函数.通过实验测试工作台不同位置及不同质量对系统振动特性的影响;将辨识获得的传递函数、频响函数与实验值对比,验证了模型的准确性.