减振器性能试验台电伺服激振系统开发

摘要

提出一种基于LabVIEW与PLC联合控制并运用伺服电机驱动减振器试验台的、实现速度和周期可控的、高精度的减振器性能试验台电伺服正弦激振系统。根据《汽车筒式减振器台架试验方法》确定伺服电机驱动曲柄连杆机构的正弦激振方案,再根据激振要求进行了动力匹配计算和伺服电机、减速器传动比的选择,最后利用上位机LabVIEW和下位机PLC联合编程,采用速度标定和三周期单工况实验两种方法,实现并验证了正弦激振下速度和周期的精确控制。