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轮式工程车辆电液转向系统的建模与仿真研究

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针对轮式工程车辆的液压转向系统,提出了由中央控制器、脉宽调制放大器、比例阀控缸、转向动力机构构成的电液转向系统的数学模型,并用MATLAB工具箱进行仿真.最后通过车辆运行实验验证了模型及仿真结果的有效性,为轮式工程车辆高性能转向系统及控制器的设计提供了重要依据.

著录项

来源
《机床与液压》 |2004年第6期|78-80|共3页
作者
姜立标; 刘海芳;
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作者单位

哈尔滨工业大学（威海）;

威海,264209;

哈尔滨工业大学（威海）;

威海,264209;

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正文语种 chi
中图分类转向系统;
关键词
轮式工程车辆; 电液转向系统; 建模; 仿真; 实验研究;

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