亚轨道飞行器返场技术研究

摘要

为了判断亚轨道飞行器能否从最高点无动力返回到着陆场,设计一种制导参数迭代算法.针对亚轨道初期返回段高度高、大气密度低、无法规划高度和动压剖面、无法根据初始返回点的能量状态判断飞行器航程能力的特点,分析调整迎角指令对初期返回段航程和高度的影响以及调整HAC位置和切换进场方式对返回段待飞距离的影响,参照能量管理段判断方法,设计迭代算法,将飞行器返回着陆场问题转化为通过迭代算法,寻找到一组制导参数满足返场要求.仿真验证表明,不同的初始返回条件,迭代算法均可以验证飞行器能否返回着陆场.