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钢轨滚动磨损性能试验研究

         

摘要

在JD-1型轮轨摩擦试验机上研究了轴重与曲线半径对钢轨滚动磨损性能的影响.结果表明:轴重与曲线半径是影响钢轨磨损的主要因素.试样磨损量随着载荷的增加而增加,也随着曲线半径的减小而增加;试样表面磨损形貌随着载荷与曲线半径的改变而表现出不同的变化,其中大载荷和小曲线半径试验使钢轨试样磨损程度严重,表面容易产生较明显的塑性形变以及龟裂现象;制动力条件下滚动试样磨损更为严重.

著录项

  • 来源
    《润滑与密封》 |2007年第1期|11-13,36|共4页
  • 作者单位

    西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;

    铁道第四勘察设计院设备设计处,湖北武汉,430063;

    西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;

    西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;

    铁道第四勘察设计院设备设计处,湖北武汉,430063;

    西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U213.42;
  • 关键词

    轴重; 曲线半径/冲角; 滚动磨损; 钢轨;

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