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表面织构对浮环轴承环速比影响的实验研究

     

摘要

为提升浮环轴承在高速重载场合下的性能,在浮环轴承内表面制备表面织构,通过试验研究在不同载荷和转速下表面织构对浮环轴承环速比的影响,并与无织构浮环轴承进行比较.结果表明:无织构浮环轴承在载荷增大时环速比随主轴转速的增大而下降,而织构浮环轴承的环速比大于相同工况下的无织构浮环轴承,且环速比不会随载荷的增加而显著下降;织构使得浮环轴承的承载能力显著提升,能使浮环能在低主轴转速时开始启动,因而提升了浮环轴承在高速重载场合工下的工作性能.

著录项

  • 来源
    《润滑与密封》|2018年第5期|59-64|共6页
  • 作者单位

    西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 陕西西安710049;

    西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 陕西西安710049;

    西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 陕西西安710049;

    新疆大学机械工程学院 新疆乌鲁木齐830046;

    西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 陕西西安710049;

    西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室 陕西西安710049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 轴承;
  • 关键词

    表面织构; 浮环轴承; 环速比; 承载能力;

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