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浮船坞新型抱桩系泊装置设计

         

摘要

在浮船坞作业、 停泊中,为了减少波浪撞击产生的晃动影响,广泛采用抱桩系泊装置使其与码头稳固连接,增加作业平稳性.研究为某30000吨举力浮船坞设计了带有缓冲功能的抱桩系泊装置,分析了其结构特点、 工作原理,同时计算了在波浪中浮船坞抱桩装置的受力情况,分析其变化特征.研究结果对分析浮船坞系泊性能指标,安全生产方面具有参考价值.

著录项

  • 来源
    《物流科技》 |2020年第8期|67-7090|共5页
  • 作者单位

    浙江国际海运职业技术学院 浙江 舟山 316021;

    中国船级社舟山办事处 浙江 舟山 316000;

    意大利船级社(中国) 有限公司 浙江 舟山 316000;

    上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心 浙江 舟山 316021;

    浙江国际海运职业技术学院 浙江 舟山 316021;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U637.332;
  • 关键词

    浮船坞; 抱桩系泊装置; 结构设计;

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