首页> 中文期刊> 《物流科技》 >基于逐日动态分配模型路网混合均衡状态的研究

基于逐日动态分配模型路网混合均衡状态的研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为了描述在同时存在UE和SUE的路径选择行为下路网的流量演化情况,探讨最终混合均衡状态.文章根据有无先进出行者信息系统(ATIS)将出现者分为两大类,根据多种路网选择行为的描述建立逐日动态分配模型.通过数值实验,证明了模型求解路网混合均衡状态的可行性;同时通过加入随机误差,能够证明系统的鲁棒性.

著录项

来源
《物流科技》 |2019年第5期|84-8691|共4页
作者
姚加林; 李行;
展开▼
作者单位

中南大学交通运输学院,湖南长沙410075;

中南大学交通运输学院,湖南长沙410075;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类城市交通运输经济理论;
关键词
混合均衡; 流量逐日演进过程; 先进出行者信息系统;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 路网混合均衡交通分配模型研究 [J] . 况爱武 ,王正武 . 交通科学与工程 . 2006,第002期
2. 基于混合博弈的虚拟网络动态资源分配模型 [J] . 王宇 ,徐名海 ,迟欢 . 电信科学 . 2013,第003期
3. 基于混合蛙跳的路网应急车辆动态最短路径 [J] . 段晓红 ,赵建东 ,宋守信 . 交通运输系统工程与信息 . 2016,第003期
4. 基于动态自适应对冲员工惰性策略的绩效考核及工资分配模型研究 [J] . 陈发纲 ,张裕强 . 经济研究导刊 . 2017,第035期
5. 基于动态联盟利益分配模型的宅基地退出增值收益分配研究 [J] . 王兆林 ,谢晶 ,林长欣 . 资源开发与市场 . 2017,第011期
6. 路网交通流动态分配模型分析 [C] . 范广利 . 中国公路学会公路规划学会2001年年会 . 2001
7. 基于逐日动态分配模型的拥挤收费研究 [A] . 张丹 . 2014

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号