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考虑心理潜变量的共享单车出行选择行为研究

         

摘要

为了更真实地还原居民共享单车选择行为过程,提出了考虑心理潜变量的选择模型来增强模型解释能力.首先采用多原因、 多指标模型识别选择行为中的潜变量,估计出模型参数之后预测潜变量拟合值,加入离散选择模型形成混合选择模型以描述出行者的社会经济属性、 共享单车出行特性及潜变量对选择行为的影响.并以上海市杨浦区为例,对出行者进行问卷调查,将得到的274份有效数据整理分析后,发现性别、 年龄、 受教育程度及小汽车拥有率对态度变量的影响较大,方便性、灵活性与骑行时的环境对选择行为的影响较大;考虑了心理潜变量的混合选择模型拥有更高的拟合度.

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