基于DEA-Malmquist的港口动态效率评价研究——以环渤海主要港口为例

摘要

为促进环渤海主要港口进一步发展,文章用DEA-Malmquist指数模型对大连港、营口港、天津港、青岛港、唐山港进行效率测度。研究表明当前存在以下现象:第一,总体发展趋势较为平缓,产出效果良好,但是近2年的效率都没有达到最优,值得欣喜的是这两年的发展呈现回暖的态势。第二,大连港、营口港和秦皇岛港的规模效率低于平均水平,天津港的纯技术效率低于平均水平,唐山港则是技术进步效率指数没有达到最优。因此根据相关结论提出以下对策:第一,坚持大环境不变,加速设施设备创新、更新,加快智慧港口建设步伐。第二,大连港、营口港和秦皇岛港不要依托扩大的资源进行盲目扩张,应该对现有基础进行打磨,同时,唐山港坚持综合技术效率的优势,弥补设施设备更新上的劣势。天津港则从单位货物价值创造上提高自身的综合效率。