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刘岩; 武春芝;
不详;
车体; 材料; 选择;
机译:城市轨道车辆车体结构及图纸设计方法研究
机译:带有新材料替换的范型车体:对回收材料的选择具有环境重要性减轻车身重量还具有提高燃油效率的作用
机译:Schmitz Cargobull的卡车车体是nh Case新型刚性冷藏箱的白金选择
机译:卡车体的材料选择点(2)
机译:凸分解技术应用于车体
机译:汽车体纵向加速信号的路面状况评估
机译:可持续汽车体材料选择的界面相关模型
机译:浅埋地雷 - 爆轰荷载作用下军用车体底板钢与复合材料替代分析。
机译:用于四轮乘用车的车体,其后车体结构包括后底部,壳体托架和后车体元件,其中后车体元件由金属材料制成,而底部和车架由纤维增强塑料制成
机译:用于卡车的车轮具有在轮胎空腔中以车体形式布置的平衡单元,其中,车体布置在轮胎的内侧,使得轮在质量分布上动态平衡,并且车体由弹性体材料制成
机译:可安装在车辆上的挖沟装置,车体具有开放的框架,并且在车体旋转期间,来自挖沟的材料和/或液体被转移到车体中,然后从挖沟中排出
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