利用温差发电技术来回收混合动力汽车除做功外的热量

摘要

据相关研究表明,发动机工作时一般转化效率的热当量约为燃料产生热量的35%-45%冷却水带走的热量占20%-30%尾气带走热量占30%-40%,在能源危机、环境不断恶化的21世纪研发和利用清洁能源已成为大势所趋了,然而利用半导体温差发电技术来回收混合动力汽车除做功外的热量给蓄电池充电则是一种高效的、绿色环保的回收方式。