浅谈小型支线机场航站区规划设计要点

摘要

＜正＞1我国现有小型支线机场航站区规划特点支线机场规模通常较小,包括飞行区、航站区和进出机场的地面交通三部分。本文研究的是年旅客吞吐量在50万以下的小型支线机场航站区规划,主要是指机场内办理航空客货运输业务的区域。我国现有小型支线机场航站区规划从地形选址、功能和交通布局等方面有以下几个特点:第一,机场航站区尽量依地势布置。例如文山普者黑机场高差约在7m～19m之间,航站区用地范围依等高线布置,并与飞行区地势标高相协调。