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武汉理工大学学报：信息与管理工程版

《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》是由武汉理工大学主办的学术期刊，重点刊登安全科学和管理科学方面的最新研究成果。

发文量：4918
被引量：21092
H指数：39
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CNKI综合因子：-
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万方期刊影响因子：-
创刊时间：-

国内刊号/CN：42-1825/TP

国际刊号/ISSN：2095-3852
发行周期：双月刊

邮发代号：38-91
主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：武汉理工大学

武汉理工大学学报：信息与管理工程版-联系信息

主编：宋英华
电话：027-87859339 87658078
邮箱：xuebao@whut.edu.cn
地址：湖北省武汉市珞狮路205号
邮编：430070

武汉理工大学学报：信息与管理工程版-获奖情况

• 第三届中国高校优秀科技期刊奖
• 教育部优秀科技期刊二等奖
• 全国机械行业优秀期刊三等奖
• 湖北省优秀期刊称号

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武汉理工大学学报：信息与管理工程版 >2023年第5期

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共4384条结果

1.具有动态拓扑结构的聚类粒子群算法研究
- 梁晓磊;李文锋;张煜;李斌;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：从增加种群多样性和信息交流能力出发,结合K-means聚类算法和Ring型拓扑结构的特点,提出了一种动态拓扑结构的改进算法（KPSO）。在粒子信息交流中,提出两种位置和速度更新方式,并通过Bench-mark函数优化问题测试,比较了KPSO算法与经典PSO的各种性能。对KPSO的重要参数聚类数K、种群规模N的选择进行了组合实验测试。结果表明,改进后的KPSO求解复杂优化问题性能良好,在搜索精度和速度上优势明显,对于不同的种群规模选择不同的聚类数对算法有重要影响。
2.基于改进的K-means聚类算法的分类评价方法
- 陈德军;罗金成;张兵;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对学术期刊运行与管理中对审稿专家缺乏准确评价依据的问题,结合评价分析的需求和K-means聚类算法特点,提出了一种基于改进的K-means聚类算法的审稿专家分类评价方法,该方法通过研究初始聚类中心的选择和评价标准的量化、聚类维度的选择和分类值大小的合理选择等问题,较为准确地解决了审稿专家的分类问题。经实例分析验证,该方法得到的结果是合理的,并具有很强的可操作性,为建立科学的审稿专家库和准确高质量地送审提供了科学的依据。
3.汽油/CNG两用燃料汽车燃料切换仿真研究
- 侯献军;王凯楠;余其旺;闫少杰;徐楠楠;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：通过对汽油/CNG两用燃料发动机燃料供给系统控制策略进行设计,提出并建立了汽车后备功率与节气门开度的关系。以节气门位置信号作为控制信号,从后备功率的角度,选择适合的燃料切换点,在保证汽车行驶平稳的情况下,提高汽车在高负荷工况下的动力性。采用GT-power软件对汽油/CNG两用燃料汽车的燃料切换进行建模与仿真。仿真结果表明,随着节气门开度的增大,汽车后备功率减小,选择适合的工况点切换燃料,可使汽车后备功率显著增大,并保证汽车行驶平稳,为燃料切换的进一步研究提供了理论依据。
4.社会网络结构洞在网络参政领袖分析中的应用
- 庞科;陈京民;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：以社会网络中结构洞的理论为基础,探讨网络结构洞的有效规模、效率等指标在网络参政领袖分析中的意义,并运用社会网络分析方法及ucinet软件对人民网中的虚拟参政群体进行网络参政领袖的挖掘。实验说明,社会网络结构洞可以作为识别网络参政群体领袖人物的重要指标。
5.基于ITS的武汉城市圈交通一体化管理
- 宋晓冰;田小锋;姬祥;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对区域经济的发展使区域交通面临巨大考验的问题,运用智能交通系统（intelligent transportation system,ITS）理论,从武汉城市圈交通一体化层面出发,阐述了武汉城市圈智能公路交通系统的内涵和设计思路,并从系统总体结构及各子系统主要功能与关系、逻辑结构等方面进行了深入研究。
6.海军舰船建造风险管理系统设计与研究
- 陈鸿宇;吕建伟;姚路;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对目前的风险管理大多采用手工操作,存在着风险文档管理混乱、应对措施单一、自动化程度较低和风险管理效果差等问题,提出建立以风险管理数据库为核心的舰船建造风险管理系统,可以大大提高风险管理的效率和风险应对的效果。根据舰船建造过程中风险管理工作的实际需求,采用主流的B/S模式和PHP技术,开发了舰船建造风险管理系统,实现了风险文档管理规范化,并提供多种自动化方法协助进行风险识别、风险分析、风险应对和风险监控的管理。
7.知识型员工协同知识创新内在机理及过程分析
- 李朝明;杜宝苍;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：在分析知识型员工协同知识创新内涵的基础上,从知识型员工协同知识创新的形成、协同工作和知识活动3个方面深入探讨了其内在机理,并从协同知识创新的准备、协同团队构建、协同知识创造和新知识应用等4个阶段分析和描述了知识型员工协同知识创新的过程,为企业知识型员工协同知识创新活动提供了理论与实践指导依据。
8.多跑道起降航班排序模型和算法研究
- 刘丹;韩松臣;舒旎;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对空中交通迅速发展使得终端区空域越来越拥挤的问题,研究了在终端区空中交通繁忙的情况下,如何安排机场起降航班的最佳队列,以缓解拥挤和减少航班延误及相关的经济损失。将离场航班引入航班队列排序中,讨论了蚁群算法在终端区起降航班排序中的应用,根据飞机尾流间隔的要求,建立基于蚁群算法的多跑道起降航班动态排序模型,并用算例进行仿真验证。结果表明,与先到先服务排序方法相比,经该算法排序后的平均延误时间减少近50%。
9.不确定时滞系统新的鲁棒镇定方法
- 刘继清;黄金花;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：研究了一类不确定时滞线性系统的镇定问题。所考虑的系统是由状态方程来描述的,且其中的不确定参数是时变未知但范数有界的。首先通过解一个Riccatti方程给出了相应镇定控制器的设计方法。其次,由Riccatti方程的解得到了一个二次Lyapunov-Krasovskii泛函,以确保相应闭环系统的渐近稳定性,由此给出了线性系统＂二次可镇定＂的定义。同时,通过线性矩阵不等式给出了具有时滞独立的线性系统稳定的相关判据,并在此基础上得出了相应的状态反馈控制器,保证了相应闭环系统的鲁棒稳定性。最后,通过一个数值例子说明了该方法的有效性。
10.进给伺服系统模糊自整定控制建模与仿真
- 周若谷;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：分析了模糊自整定PID控制器的特点,建立了二输入三输出的单变量二维速度环自整定模糊控制器,并将建立好的模糊PID控制器与数控机床进给伺服系统结合起来,构成了数控机床进给伺服系统模糊PID控制系统仿真模型,仿真结果表明,模糊自整定控制系统具有比普通PID控制系统更好的控制性能。
11.基于投影的多粒度语言信息多属性群决策方法
- 刘兮;王晓;陈华友;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对具有多粒度语言评价信息的多属性群决策问题,提出了一种基于二元语义信息处理与投影的群决策方法。该方法首先给出了多粒度语言评价信息一致化为由基本语言评价集表示的相同粒度二元语义信息的方法;然后对于属性权重信息不完全的情形,建立了一种基于投影的多目标规划模型,以获得相应的属性权重,并利用二元语义的集结算子对语言评价信息进行加权集成,从而获得各个决策方案的排序和择优结果;最后通过实例分析,说明了该方法的有效性和可行性。
12.甘肃省粮食直补政策效率分析
- 柴洪;杨林娟;尚博;魏翔;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：通过数据包络分析法（data envelopment analysis,DEA）建立了测算粮食生产效率的BC2模型。模拟结果表明,甘肃省河西、河东8地市在实施粮食直补后,粮食生产的规模报酬递增不显著。提出要按粮食主产区和非主产区增加补贴额,按粮食销售量直补。
13.易腐品供应链分布式仿真研究的现状
- 章德宾;徐娟;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：对一类具有高度时效性、地域分布化特点的易腐品供应链协调研究现状、问题和方法进行了分析。其中高时效性体现为产品有效期非常短,地域分布化体现为产品广泛分布于各地流通,易腐农产品是其典型代表。认为在此类产品供应链中,调度运输效率是最关键的制约因素,而协调调度又是其中最为突出的问题。对易腐品供应链问题采用HLA分布式仿真,该方法表达方式灵活、多样,抽象方法细致,具有对多种仿真软硬件的高度可集成性,较为贴近现实。
14.基于对应分析的汽车细分市场购买因素研究
- 李晓娜;史占国;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：通过大规模的消费者问卷调查,运用Minitab软件,采用对应分析的统计方法,分析了不同类别的乘用车细分市场中消费者购买因素的差别。大规模的消费者调研能获得足够的样本对市场进行细分,而Minitab对应分析模块则突破了以往的频度统计和相关分析对数据挖掘的局限性,将细分市场和购买因素的对应关系直观地呈现在二维坐标图中。结果表明,随着乘用车类别由小型车向大型车的提升,消费者购买时考虑的因素从价格、省油和亲友推荐等车辆的外在属性,逐步过渡到考虑容易驾驶、外观、质量和舒适等车辆本身的属性,直至对车辆的性能、安全和品牌信誉等更高属性的追求。
15.跳端口在安全P2P即时通信系统中的应用
- 谢慧;张志刚;聂峰;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对现有信息安全技术抗拒绝服务和抗截获攻击特性方面的不足,引入了跳端口技术,并将其应用于安全P2P即时通信系统中。研究了跳端口技术原理,在此基础上设计了基于跳端口的P2P即时通信系统。该系统由功能模块和安全模块两大部分组成,不仅实现了身份认证、安全审计等传统的安全功能,而且还使用跳端口技术进一步保障了网络传输安全。进行了跳端口的仿真测试,结果表明,采用该技术可有效地防止黑客针对特定端口的攻击,在一定程度上保障了网络的安全。
16.大功率机车出入段信息管理系统的研究
- 莫易敏;何云霄;黄丰;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：介绍了大功率机车出入段管理系统的E-R模型以及在此基础上建立的软件系统。通过对软件系统的三层C/S网络结构的描述和系统功能的简介,阐释了系统的设计思想。实际应用表明,该系统可以有效地提高机务段生产作业效率和机务段员工绩效评价的科学性。
17.基于CMX649的语音通信系统设计
- 胡玉丽;周鹏;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：智能传输系统要求复接多种业务,包括视频、音频、以太网和数据业务等。针对语音的低速业务,介绍了一种基于可编程的语音编解码芯片CMX649所构建的语音通信系统,给出了该系统的系统设计与软件设计方法和Modelsim仿真波形。经过实验室试验,发现语音传输效果良好,对设计光纤传输系统的低速复接业务有一定的参考作用。
18.IRT原理在现代远程教育中的应用
- 包佃清;苏文;马小虎;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对基于传统的经典测试理论（CTT）不能客观、准确地测试出考生的知识和能力水平的问题,采用项目反应理论（IRT）和3参数逻辑斯蒂模型（3PLM）来描述项目特征与考生特质水平之间的关系。结果表明,所得出的一些评价指标反映出该研究具有较好的准确性和测试效率。
19.FDI与湖北省区域技术创新能力的实证分析
- 汪朝阳;邹蔚;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：以湖北省1988—2008年的时间序列数据为基础,采用协整检验、格兰杰因果检验法对湖北省实际利用外商直接投资（FDI）与湖北省区域技术创新能力之间的关系进行研究,研究发现,从长期看,FDI与湖北省区域技术创新能力之间有较大的正相关性;通过格兰杰因果检验可知,FDI是湖北省区域技术创新能力提升的原因,并在此基础上提出了相关的政策建议。
20.破产理论中到达给定水平的时间分析
- 崔巍;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：研究了一类推广的复合Poisson-Geometric风险模型,该模型在保险实务中有着实际应用背景。运用鞅方法,研究了盈余首次到达给定水平的时间问题,得到了它的矩母函数以及相应的期望和二阶矩的具体表达式,为保险公司的财务精算分析提供了理论支持。
21.ANP/TOPSIS应用于制造企业供应商选择研究
- 郭伟;白丹;单飞;陈思佳;张谦;潘华平;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对AHP方法中因假设元素间相互独立而偏离实际的缺陷,主要介绍了ANP/TOPSIS应用于制造企业供应商选择的方法,该方法考虑了每个评价指标之间的相互关系以及每个评价指标内部因素的相互作用,并将AHP/TOPSIS与ANP/TOPSIS在制造企业供应商选择的排序结果作对比,得出应用ANP/TOPSIS能更合理地解决该类问题的结论。
22.在离散需求下损失制度库存系统的最优订货量
- 郭海玲;余旌胡;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：有损失制度库存系统的最优订货量求解是供应链管理的核心,对需求量为离散型变量时的求解更是如此。研究在需求量为离散型变量的情况下,两个周期的有损失制度库存系统各周期的最优订货量,最终给出第一和第二周期的最优订货量需满足的条件。
23.需求层次理论在IT企业人力资源管理中的应用
- 张干;张军;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：针对信息技术（information technology,IT）企业人力资源管理存在的问题,运用需求层次理论知识,分析了IT企业员工特点及其在需求满足方面存在的现实性缺陷,提出了在人力资源管理中充分尊重人的多层次需求,主动激发和满足员工的各层次需求,充分调动员工的主动性、积极性和创造性的对策。
24.《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》征稿启事
- 无;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学。《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》是由武汉理工大学主办的自然科学学术期刊，重点刊登电子与电工、通信与信息、计算机、控制与自动化以及经济、管理科学与工程、物流工程等学科的最新研究成果，同时刊登机械工程、
25.深海浮标式水下监听装置的监听电路设计
- 王国际;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：深海浮标式水下监听装置是用来记录试验装置分离时爆炸螺栓的爆炸声和代表试验装置在海水中不同深度处发出的声脉冲。利用水听器接收远处传来的爆炸声和声脉冲,并转换为电信号,经过信号处理后,利用数码录音笔记录,便于在水上进行反演分析。
26.高层教学楼楼梯电梯混合疏散方案的研究
- 王晓光;许雪龙;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：提出了基于待疏散人员同时利用楼梯和电梯,但不依赖电梯的疏散思路,建立了高层教学楼人员楼梯电梯混合疏散的数学模型。针对人员均布和非均布的情况,利用该模型进行了楼梯电梯混合疏散的分析计算,得出在人员均布情况下,该种疏散模型电梯疏散人数与疏散总人数的比率、电梯疏散时间与楼梯疏散时间的比率基本保持不变。疏散时间不仅与楼内人数有关还与人员分布有关,在人数相同情况下,人员上疏下密分布时,其疏散时间比人员均布时有较大减少。
27.过盈量对电动转向器柱碰撞动力学特性的影响
- 赵燕;臧曦;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：转向机构的碰撞是使驾驶员受伤的重要因素之一。应用ANSYS/LS-DYNA显式大变形有限元软件建立C型电动转向器（EPS）转向柱的碰撞力学模型,对其主要部件结构在碰撞过程中的变形过程和响应进行分析,对转向柱上、下套柱在相同的初始条件下（1000 mm冲击）,单边过盈量分别为0.05 mm,0.10 mm时的动力学响应特性进行仿真,得出了不同过盈量时的位移-时间、速度-时间、应力-时间图像,以及各时刻冲击重物与转向柱套管的相对位置。
28.一类偏微分方程的几种并行迭代算法
- 任铭;张永胜;景元萍;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：许多工程和物理应用问题的求解通常都归结为求微分方程数值解,其核心是高效地求解线性方程组。基于单机性能不可能满足大规模科学与工程问题计算需求的考虑,针对一类偏微分方程,采用区域分解法给出了相应的并行差分格式,并在3种基本并行迭代求解算法的基础上提出了改进的红黑排序法和基于投影技术的并行算法,通过程序设计对这些迭代算法的加速比、并行效率等进行了分析,验证了算法具有良好的并行性和有效性。
29.黄金地质公园信息管理系统开发研究
- 史晓翠;孔媛媛;马潇;黄辉;李宇昕;张玉杰;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：对黄金地质公园信息化建设进行了概述,并介绍了黄金地质公园网站的设计与实现,通过引用ASP、GIS和支付宝接口等主要技术,实现了黄金地质公园网络信息化管理,提出了黄金地质公园信息化建设的开发策略。
30.我校3家《学报》分别荣获第三届中国高校精品和优秀科技期刊奖
- 无;
- 《武汉理工大学学报：信息与管理工程版》 | 2011年第1期
摘要：记者从2010年11月7日在重庆召开的＂第三届中国高校精品.优秀.特色科技期刊表彰大会＂上获悉,我校《学报.材料科学版（英文）》荣获＂第三届中国高校精品科技期刊奖＂;《学报.交通科学与工程版》和《学报.信息与管理工程版》荣获＂第三届中国高校优秀科技期刊奖＂。

武汉理工大学学报：信息与管理工程版的期刊信息

创刊时间：-
地区：-
语言：中文
热门主题：遗传算法企业供应链大学学报实证研究管理工程系统设计《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》影响因素神经网络
学科分类：

武汉理工大学学报：信息与管理工程版的获奖情况

• 第三届中国高校优秀科技期刊奖
• 教育部优秀科技期刊二等奖
• 全国机械行业优秀期刊三等奖
• 湖北省优秀期刊称号

武汉理工大学学报：信息与管理工程版的收录情况

• 文摘杂志
• 化学文摘（网络版）
• 中国人文社科核心期刊
• 中国科技核心期刊

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