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吴先宇; 李璐兵;
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044;
香港科技大学工学院,香港;
城市交通; 信号控制优化; 双环相位结构; 短连线交叉口; 交通仿真;
机译:结合互连线间距和线序的互连总线功率优化方法
机译:基于随机矩阵理论的信号交叉口排队车辆间距分布建模
机译:可穿戴技术:使用基于离散小波变换的技术的远场中的短间距引线从短隔间的心电图信号恢复
机译:考虑短右转车道和右转红灯的信号交叉口延迟模型。
机译:轻度认知障碍和痴呆症中短时认知筛查工具的临界值优化方法的比较
机译:基于时空资源整合的孤立信号交叉口优化方法
机译:基于车载和基于基础设施的碰撞警告在信号交叉口的影响
机译:道路交通网络中交通信号控制交叉口交通控制的优化方法
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