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徐成伟; 吴超仲; 初秀民; 巩晶; 张璨;
武汉理工大学,武汉,430063;
OEM; CMEM; 尾气排放; 轻型机动车; 排放因子;
机译:底盘测功机推算重型和轻型汽车平均颗粒数排放因子的比较及现场研究
机译:基于微反应器研究的配备三元催化转化器的轻型汽车的排放因子:关于氨,一氧化二氮和分子氢的建议
机译:基于微反应器研究的三元催化转化器配备的轻型车辆排放因子:氨,氧化二氮和分子氢的提案
机译:用于预测实时机动车辆排放的微粒排放因子模型的显微级排放因子模型
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:季节性自回归综合移动平均和支持向量回归的组合模型在武汉市手足口病发病率预测中的应用
机译:用于预测实时机动车辆排放的CO微尺度排放因子模型的开发
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规
机译:控制模型的研究方法,控制模型的研究装置,计算机程序以及基于该模型的操作
机译:确定机动车辆的滚动阻力的方法包括:基于定义的行驶轨迹间隔,根据整个行驶距离的牵引阻力值形成平均值,并基于平均值计算滚动阻力
机译:估计例如在燃烧中燃烧产生的平均气体目标的方法。机动车辆的汽油发动机,涉及基于线性组合从计算出的平均值和估计出的平均扭矩值中推导出平衡系数
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