基于现场总线的风帆助航控制系统设计

王立明; 赵江滨; 严新平

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基于现场总线的风帆助航控制系统设计

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针对风帆助航系统的主要控制要求和功能,提出了一种基于PROFIBUS-DP现场总线的分布式风帆助航系统控制方案.系统为三级控制:驾驶台控制、机舱控制、帆旁现场控制,以SIMATIC S7系列PLC为核心,分布式I/O设备作为从站,组成两级控制网络,以保障系统的冗余程度和安全性.在此基础上针对PLC的开发和上位机的组态提出解决方案.

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来源
《交通信息与安全》|2010年第6期|113-116|共4页
作者
王立明; 赵江滨; 严新平;
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作者单位

武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;

武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063;

武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;

武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063;

武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;

武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类燃料的消耗与节能技术;
关键词
现场总线; 风帆助航; PLC;
入库时间 2023-07-25 18:51:58

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