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池茂儒; 张卫华; 曾京; 戴焕云; 邬平波;
西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;
车辆工程; 转向架; 振动响应; 乘坐舒适性;
机译:结合道路高程谱模型和车辆振动响应来估计车辆动态特性的问题
机译:具有非对称回复力特性的车辆减振器组件的振动响应分析
机译:车辆橡胶隔振器的振动特性(多自由度系统的非线性振动响应分析)
机译:使用不同造型方法的裂缝和剥落故障的齿轮特性和振动响应因齿轮特性和振动响应。
机译:基于光谱的子结构化技术的发展,用于对复杂车辆结构的振动响应进行建模。
机译:考虑车辆运动状态和乘客生理特性的车辆乘客的舒适性研究 - 改善自动车辆的乘客舒适
机译:具有连续环型结构的叶片振动响应特性:叶片磁盘损失护罩的振动响应特性(<特刊>动态与设计大会2009)
机译:基于对由漫射声场激发引起的车辆板振动响应的收敛性研究的补丁密度推荐。
机译:机械振动系统振动响应特性测试仪的振动控制方法及其应用的振动响应特性测试仪
机译:铁道,铁道车辆在铁道上循环并由铁道和铁道车辆组成
机译:铁道车辆用铁道,铁道车辆和铁道系统
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