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徐进; 李建兴; 林伟; 崔强; 吴国雄; 杨奎;
重庆交通大学山区复杂环境人车路协同与安全重庆市重点实验室 重庆 400074;
四川省铁路产业投资集团有限责任公司 四川 成都 610093;
重庆市轨道交通(集团)有限责任公司 重庆 401120;
重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074;
互通立交; 螺旋匝道; 螺旋展线; 横向加速度; 车道使用; 行驶特性; 交通安全;
机译:修建常磐高速公路的匝道:(1号匝道桥),作为防止三乡交汇处拥堵的措施
机译:基于现场实测的某大跨度悬索桥桥址区风场特性
机译:弯曲的组合工字梁桥的实测特性
机译:基于行驶仿真的地下立交匝道半径优化设计研究
机译:评估有针对性的交叉口确认灯,以减少高速公路匝道交叉口的红灯行驶违规行为
机译:在实际交通中在以0.5 g / L的血液酒精浓度行驶时测量横向位置标准偏差(即编织)的公路公路驾驶研究汇总分析
机译:跨式单轨合理钢轨梁桥车辆行驶引起的交通振动特性及地震反应分析研究。
机译:动力四导管螺旋桨VTOL模型横向气动特性的风洞研究
机译:用于滚道的电缆桥架组装单元,具有螺旋形绕组,该螺旋绕组包围电缆桥架的横向金属线部分,从而使组装单元绕电线枢转
机译:车辆在铁轨上行驶时,通过限制拖挂车的横向移动性来改善行驶特性
机译:船舶螺旋桨螺旋桨推力特性研究装置
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