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郑凯斌; 董新刚; 喻琳峰; 曾庆海; 李岩芳;
中国航天科技集团有限公司四院四十一所燃烧、热结构与内流场重点实验室 西安 710025;
中国航天科技集团有限公司第四研究院 西安 710025;
固冲发动机; 进气道出口堵盖; 爆炸冲击; 冲击响应; 显式动力学;
机译:适用于吸气式高速飞行器的蚌式进气道堵盖气动设计及数值模拟研究
机译:动态相量模型在不平衡条件下基于逆变器的微电网瞬态响应分析
机译:在LLM几何形状上打开巨大的榴堵
机译:爆炸冲击载荷效果下钢筋混凝土柱的动态响应分析
机译:在非运行和运行条件下,在倾斜跌落测试中对硬盘驱动器的冲击响应分析。
机译:TolC出口管的对称打开过渡中顺序打开状态的结构
机译:超音速进气道对正常冲击流场扰动上游的动态响应分析
机译:旋流水平调整方法,例如柴油发动机,包括在相应的发动机转速下,关闭两条进气道以获得高涡流水平,关闭一条进气道以达到中等水平,并打开两条进气道和主进气道以降低水平
机译:安全气囊出口孔盖的铰链轴的截面与大多数打开阀瓣的平面不同,并且倾斜,因此打开阀瓣可以穿过身体部位,例如下巴,当气囊启动时坐在盖前的人的下巴
机译:用于带有阀的喷雾容器的喷雾帽的顶部具有用于容器的顶部,该容器带有带有出口通道和出口的操作元件,该出口元件通过安装在顶部的盖元件旋转装置被覆盖和打开
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