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杨卫国; 陈汝训;
不详;
火箭发动机; 壳体; 复合材料; 喷管; 结构分析;
机译:高炉喷管-喷嘴连接的可靠性(提高喷管的使用寿命)
机译:电源连接器电源连接器壳体壳体壳体厚度短缺原因分析
机译:聚合物复合材料壳体结构连接的承受力损失的极限形式分析
机译:井喷管附近的颗粒流量的可视化:吸嘴深度和井喷管插入长度的效果
机译:精炼壳体模型的理论研究和计算算法:复合材料中的多尺度现象和壳体相交问题。
机译:所选复合材料的应用对上部变速箱壳体的重量和振动性的影响
机译:拟南芥SCF-SnRK泛素连接酶复合物的结构研究和亚基功能分析=拟南芥SCF-SnRK泛素连接酶复合物的亚基结构研究和亚基功能分析
机译:层状复合材料的计算损伤模型:内部载荷下可破坏热粘弹性复合材料壳体的动力变形数值模拟
机译:用于机动车辆的内燃机的排气涡轮增压器,具有作为紧固单元的卡环,该卡环用于将壳体的上部和下部以形状配合的方式彼此连接,其中壳体由塑料制成。
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:用于插入凹槽中的卡环,特别是将滚动轴承的外圈安装在齿轮箱的壳体壁中的方法,制造卡环的方法以及将轴承安装在壳体壁中的方法
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