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固体火箭发动机燃烧室压强及喷管扩张比优化设计

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摘要

以固体火箭发动机冲质比为目标函数,采用复合形法优化技术,对在一定高度范围内工作的纤维缠绕壳体固体发动机的燃烧室平均压强和喷管扩张比进行了优化计算.该方法特别对第一级工作的发动机总体方案优化的初步设计具有重要的参考价值.

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来源
《固体火箭技术》 |2003年第4期|12-13|共2页
作者
何景轩; 甘晓松; 乐发仁; 余贞勇;
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作者单位

中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025;

中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025;

中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025;

中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025;

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正文语种 chi
中图分类固体推进剂火箭发动机;
关键词
固体推进剂火箭发动机; 工作压强; 扩张比; 优化设计;

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