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刘格军;
中国航天科技集团公司四院四十一所,固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,西安,710025;
固体火箭发动机; 比冲; 飞行试验; 视加速度; 性能重新预示;
机译:估算燃烧速率放大系数(从子级到全尺寸固体火箭发动机)的经验方法
机译:通过与基于POD的非重力加速度进行比较,对GRACE卫星上的加速度计进行校准
机译:基于压力耦合响应函数的端燃烧颗粒固体火箭发动机燃烧不稳定性的数值分析
机译:旋转加速度对固体火箭发动机内部弹道影响的数值研究
机译:使用带有Wiebe函数燃烧模型的爆震积分点火预测对HCCI发动机性能进行一维模拟,并与先进的SI发动机性能进行比较。
机译:固体火箭发动机内燃烧纳米催化剂在不同压力下的转化
机译:基于三维谷物反弹的固体火箭发动机内弹道仿真
机译:用于航天飞机助推器的固体火箭发动机的研究。附录a:固体火箭发动机程序成本估算
机译:横向加速度传感器监测装置,用于通过使数据通过低通滤波器并将结果与根据车轮速度得出的第二横向加速度估算值进行比较来检测车辆的横向加速度
机译:内燃发动机柴油发动机,平均压力估算方法,涉及将腔室的实际体积与估算体积进行比较,以便在体积差大于预设阈值时重复计算估算体积
机译:用于检测机动车辆的发动机控制单元的操纵的方法,包括将计算出的车辆加速度参考值与实际测得的加速度进行比较,以检测发动机控制单元的操纵。
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