基于代理模型的固体火箭发动机装药设计

摘要

提出一种基于代理模型的固体火箭发动机装药优化设计方法.将代理模型技术用于基于Level Set的固体火箭发动机装药设计,并提出了基于Pareto前沿采样的并行加点准则,进一步提升算法性能.以后翼柱型装药为例,以推力平稳为设计目标,得到了优良的推力性能,验证了方法的有效性.