一种新的机载雷达信号处理流程结构可行性证明及拓展性研究

摘要

常规机载雷达信号处理流程通常把脉压 (PC) 处理放在空时自适应处理 (STAP) 之前,系统要对每个空域通道的每个脉冲进行脉压,运算量很大.本文针对将PC置于STAP之后的处理结构,对其可行性进行了理论证明.该处理结构具有三个优点:一是大大降低脉压运算量 (若按N个空域通道计算,最大可降低N倍),二是提供了对脉压多普勒频移补偿的可能,三是更利于STAP中自适应权的形成.结合新处理结构的第二个优点,本文给出一种适于提高距离分辨力的脉压补偿方法.最后通过实测数据实验验证了新处理结构的可行性及脉压补偿方法的正确性.