扩展卡尔曼滤波器在电动汽车锂离子电池SOC估计中的应用研究

摘要

电池电荷状态(State of Charge,SOC)的精确度对于电动汽车具有重大意义,是电动汽车发展中的关键技术问题之一.与电压电流所不同的是,SOC不能直接测出,只能利用相关算法,借助现有电池模型算出.影响SOC估测的因素有很多,因此一种准确的SOC估算策略的提出对于电动汽车电池管理的研究具有重要的意义.本文选择改进型扩展卡尔曼滤波算法作为SOC估算方案,可以在一定程度上弥补传感器精度以及初值准确性不足带来的误差.实验结果表明,这是目前较为理想的一种电动汽车电池SOC估测方法.