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基于神经网络的汽车半主动悬架控制器的设计

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以汽车半主动悬架为研究对象,建立了汽车二自由度1/4车体模型,提出了一种汽车半主动悬架的神经网络控制方法,设计了神经网络控制器,并利用MATLAB进行仿真.仿真结果表明,该神经网络控制器用于半主动悬架的车身加速度和车身重心高度位移控制是行之有效的.

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来源
《深圳职业技术学院学报》 |2006年第4期|14-17|共4页
作者
邱浩;
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作者单位

深圳职业技术学院,汽车与交通学院,广东,深圳,518055;

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正文语种 chi
中图分类计算机仿真 ; 悬挂 ;
关键词
半主动 ; 悬架 ; 神经网络;

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