城市轨道交通对建筑物室内噪声辐射试验研究

摘要

为探究城市轨道交通简支箱型梁对沿线建筑物室内噪声的辐射特性,以某城市轨道交通高架段为研究对象,通过室内噪声测试并对测试数据进行等效连续A声压级分析、频谱特性分析及不同 计权方式下的1/3倍频程分析.研究结果表明:列车经过时等效连续A声压级平均值为55.8 dB;3个测点在50～60 Hz范围内取得全局噪声声压峰值;线性计权及C计权下的声压级峰值均出现在50 Hz处,G计 权峰值出现在12.5 Hz处,A计权峰值出现在800 Hz处;A计权对于中低频噪声有一定程度的削弱,尤其对100 Hz以下的低频噪声;C计权对100 Hz以下的低频噪声虽有一定程度的削弱,但其程度远低于A计 权;G计权对低于20 Hz的次声有很大程度的放大作用.