改装燃料电池大客车气瓶支架有限元分析

摘要

为避免汽车行驶过程中由于氢气瓶碰撞等原因造成氢气瓶支架疲劳断裂的问题,本文以某款经燃油汽车改装后的燃料电池大客车为研究对象,对其氢气瓶支架进行有限元分析。运用ANSYS Workbench创建有限元模型,并在垂向颠簸、前进制动、左右转弯3种典型工况下进行仿真,进行静强度分析,校核支架的强度要求,并识别出潜在失效区域。仿真结果表明,在强度分析中,在前进制动工况下的A区域产生最大应力为62.9 MPa,满足要求;在模态分析中,第1阶模态值为17Hz,在汽车的激振频率范围内,容易发生共振,故刚度有待提高。该研究对燃料电池大客车的改装具有一定的意义。