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王伟; 李建; 李爱军; 李广文;
西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072;
μ综合; 鲁棒; 飞行控制; 推力矢量;
机译:超调飞机的模块化鲁棒可重构飞行控制系统设计
机译:基于H_∞回路成形和隐性特性交叉遗传算法的鲁棒飞行控制系统设计
机译:基于多项式代数法的CCV鲁棒自适应飞行控制系统设计
机译:H / sub / spl infin //控制设计方法与精确模型匹配相结合-纵向鲁棒飞行控制系统的设计
机译:基于凸优化的鲁棒非线性控制设计及其在车辆纵向容错控制中的应用。
机译:基于扩散的非高斯噪声环境中的基于鲁棒频谱感测的基于鲁棒频谱感测
机译:H∞控制系统设计方法与精确模型匹配方法相结合的鲁棒飞行控制系统设计
机译:基于离散定量反馈理论的无风速研究车辆鲁棒数字飞行控制系统
机译:纵向飞行控制系统,基于飞机的总能量
机译:基于铁鸟架的模块化设计概念的不同飞机底盘系统的集成,以评估液压系统,综合飞行控制系统的适当性
机译:用于飞机复合部件的纤维组件,包括堆积纤维材料的第一和第二预制棒板,以及用于第一和第二预制棒的设计,其中第一预制棒的设计与第二预制棒的设计互补
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