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一种抽油烟机的优化研究

         

摘要

针对传统抽油烟机不易清洗、噪音偏大,寿命偏低、能耗较高等问题,将科恩达效应空气倍增器技术、喷气式飞机引擎及汽车涡轮增压技术应用到抽油烟机系统中.开展了抽油烟机抽烟系统、油烟处理系统、电控系统分析与设计,实现了对系统的优化.建立了压力损失与结构设计之间的关系,从结构设计角度对烟道系统环形导气腔、烟道的3种设计方案进行了评价,提出了抽油烟机抽烟系统优化的算法和数据分析;从智能化控制角度设计了硬件电路,设计集成了自动光感应、油烟检测感应、自动控制功能,检测部份包括键盘输入、烟雾、煤气检测,控制部份包括AT89C51单片机、开关电路、报警与定时显示、照明.最后进行了工况试验.研究结果表明:优化后的抽油烟机系统能耗降为传统抽油烟机的71.8%,全压效率约为27%,噪音≤65 dB.

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