造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法

摘要

提出了一种由造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法.采用造型曲线构造了Top-Down顶层骨架,并以此驱动生成车身骨架模型.通过造型曲线离散、离散点参数化、造型曲线拟合、造型曲线替换等过程,解决了非参造型曲线在顶层骨架模型中的外部导入和几何替换问题,实现替换导入不同车型的造型曲线与客车车身骨架的关联设计.