某款摩托车铝合金车轮的设计

摘要

为降低成本、节约材料,从外观、强度、重量等方面考虑,设计了铝合金车轮的结构方案.对方案在弯曲、扭转、静压三种工况下进行有限元分析,并对铝合金车轮进行了径向载荷试验、径向冲击试验、旋转弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验.结果表明,前轮质量减轻了2.5％,后轮质量减轻了2.8％,在保证设计车轮强度不降低、满足整车承载重量的情况下,比原车轮更加轻便,达到了预期目的.