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充气式电流变减振器的设计和台架试验

         

摘要

采用浮阀结构,研制外置充气式电流变减振器,进行了减振器台架试验.结果表明,对不同的油液粘度、速度、电压,示功图平滑、饱满,没有空程.在3kV和低速下,减振器阻尼力增大50%~400%,在0.6m/s以上阻尼力为零(或负)增长,主要原因是高速下电致成纤链的破坏几率增加.复原阻尼力与压缩阻尼力的分配可通过速度和电压的改变来调节.

著录项

  • 来源
    《功能材料》 |2006年第5期|783-785,789|共4页
  • 作者单位

    后勤工程学院,油料应用与管理工程系,重庆,400016;

    四川宁江精密机械有限责任公司,减振器研发中心,四川,成都,610106;

    后勤工程学院,油料应用与管理工程系,重庆,400016;

    四川宁江精密机械有限责任公司,减振器研发中心,四川,成都,610106;

    四川宁江精密机械有限责任公司,减振器研发中心,四川,成都,610106;

    后勤工程学院,油料应用与管理工程系,重庆,400016;

    后勤工程学院,油料应用与管理工程系,重庆,400016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 悬挂;
  • 关键词

    电流变减振器; 减振器台架试验; 汽车悬架; 电流变液; 聚苯胺;

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