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余巧兰; 顾铁军;
东华大学人文学院,上海201620;
差异性分析 公共交通 城市常住人口 对象定位 城市交通发展 发展策略 公交行业 城市发展 城市交通压力 发展政策;
机译:具有公交引导和优先控制权的公交车驶入车道的新设计方法,可优先处理直通和左转公交车
机译:优先/不优先公交路线的公交事故分析
机译:具有公交信号优先权公式的线性公交车快速公交
机译:排队跳线和公交信号优先级对公交快速公交的影响
机译:建设都市公交车:将公交快速运输(BRT)政策转移到墨西哥城的参与者和机构。
机译:用准实验分析公交车污染政策与发病率之间的关系
机译:分析交通信号灯交叉口的公交车优先车道:通过“ Sidra Intersection 5.1”和“ LinSig 3.1”进行的实验观察和建模。红绿灯交叉口公交专用车道分析:“ Sidra Intersection 5.1”和“ LinSig 3.1”进行实验观察和建模
机译:美国大都市统计区公交模式对公交出行需求的决定因素研究。
机译:公交车服务时间间隔分离控制系统-每辆公交车都有收发器,十字路口有优先级指示器,公交车站有显示屏
机译:公交车分析仪,公交车重置显示方法以及具有该公交车分析仪的电子机器
机译:公交优先控制方法和公交优先控制系统
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