拥挤度驱动的总体布线层分配算法

摘要

针对多层布线问题,提出以拥挤度为驱动目标,完成布线资源的合理分配,同时达到布线层资源占用少和通孔数少等优化目标的层分配算法.首先采用启发式方法获得初始分配方案,然后通过模拟退火技术优化分配结果,最后采用试探策略优化层资源占用.工业实验数据表明,该算法能够实现线网层合理分配,获得满足拥挤度的优化解.