“一轨双车”在巷道堆垛自动化立体车库中的应用研究

摘要

巷道堆垛式立体车库受限于堆垛机数量及轨道的长度,存取车时间较长,致使社会总等候时间较长.以“U型”巷道堆垛式自动化立体车库为研究对象,没计“一轨双车”轨道模型,分析该模型下的调度过程.