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大型连续钢桁梁桥顶推施工中关键节点力学分析研究

         

摘要

大型桥梁由于施工阶段与成桥状态差异较大,在最危险施工工况下桥梁节点部位易于造成结构损伤.以石济客运专线济南黄河公铁两用桥顶推施工新技术为工程背景,采用2个尺度分步分析该钢桁梁顶推过程中关键节点的应力状态.首先对钢桁梁桥进行整体结构力学分析,再将关键节点从整体结构模型中割离,施加合理的位移和应力边界条件,建立了有效的节点力学模型,通过有限元计算得出节点区域的应力分布;并通过该桥梁施工现场力学试验获得了节点的工作应力值,数值计算结果与试验结果较吻合.依据施工过程中最不利工况的节点应力分析结果,评估了大型钢桥梁顶推施工的可行性和安全性.

著录项

  • 来源
    《铁道学报》 |2021年第4期|158-165|共8页
  • 作者单位

    合肥工业大学 土木与水利工程学院 安徽 合肥 230009;

    合肥工业大学 土木与水利工程学院 安徽 合肥 230009;

    中铁四局集团钢结构建筑有限公司 安徽 合肥 230022;

    中铁四局集团钢结构建筑有限公司 安徽 合肥 230022;

    合肥工业大学 土木与水利工程学院 安徽 合肥 230009;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U441.5;
  • 关键词

    钢桁梁桥; 顶推施工; 节点; 应力分析; 有限元法;

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