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刘峰; 姚松; 杨明智; 张洁;
中南大学交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙,410075;
高速列车; 隧道; 套衬; 气动效应;
机译:通过跨风隧道桥隧道组成的基础设施时,高速列车的瞬态空气动力学性能
机译:带有或不带有防风林的侧风下不同长度高速列车空气动力学特性的数值研究
机译:雷诺数对带有和不带有偏航角的高速列车空气动力性能影响的实验研究
机译:通过隧道以相同的速度通过速度通过隧道的高速列车空气动力学舒适性分析
机译:带有银衬的催化:在银阴极上电化学还原有机卤化物的机理,反应性和吸附现象。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:隧道高速列车空气动力噪声源的特性及机制分析
机译:花岗岩喷射硬质合金隧道衬砌,操作NOGaT评估;衬砌材料静态张力测试及8级隧道衬板静态测试
机译:构造隧道衬板的方法,隧道衬板系统以及使用该隧道衬板的全向通风排水系统
机译:包括设置在主板部分的侧边缘上的凸缘的衬板的衬板井和隧道的结构,以及形成这种结构的方法。
机译:盘式制动器的制动衬片,特别是用于高速列车的制动衬片
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